新能源汽车发展另一选择,或许比电能、氢燃料更加好用

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电动汽车销售量不断上涨,已经慢慢融入主流市场。更先进的氢能源动力汽车研发的消息也不时有所耳闻。但应该很少听说过使用甲酸作为燃料的信息,FAST团队正在做这件事情。
 
 
新能源汽车研发的新方向
FAST团队(Formic Acid Sustainable Transportation)是荷兰埃因霍温科技大学创建的一个跨学科的科研团队。这个团队的目标就是将甲酸开发为未来可用来代替汽油的燃料。他们在2016年1月份通过操作一个汽车模型已经成功的证明了他们研发的理念和方向的正确性。他们也因此获得了国际上的认可和5万欧元的资助奖励。在汽车模型的制造过程中,3D打印帮了不少的忙。
 
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蓄电池和燃料电池的问题

当前大多数电动力汽车都是使用电池,而电池的大批量生产是对环境有害的,而且续航里程数很有限。这也是氢燃料电池被看作下一代电动力汽车研发方向的原因。液态氢需要密封高压储存,与氧气接触发生化学反应可以产生电能,而且唯一的化学反应产物只有水。车的动力依旧靠电,但能量可以采用更加环保的氢原料。

 

然而氢燃料也有自身的明显缺陷:运输和储存价格昂贵,并且极其易燃易爆炸。所以使用氢燃料的的汽车会有非常多的限制,还无法大规模供应市场。

 

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甲酸或成最佳选择

FAST团队认为使用甲酸可以解决这个问题。由于最新催化剂的诞生,甲酸液体可以被转化为氢和二氧化碳。相较于需要高压环境才能储存的氢燃料,FAST团队希望人们日后可以用正常储存即可的甲酸燃料。甲酸可以转化为氢,再使用氢转化为电能。

 

与蓄电池相比,使用甲酸燃料,汽车的续航能力可以明显得到提高。而且,无论是使用蓄电池还是氢燃料,其充能方式(充电站、高压氢仓)都与当前交通基础建设所具备的功能不相适配。而如果采用甲酸,就可以直接利用现在已有的加油站了。

 

更为瞩目的是,甲酸分解生成的水和二氧化碳可以被逆向再加工成甲酸,这样一来,就不会有增加碳排放加速温室效应的隐患。此外,生产甲酸的方式也多用风能和太阳能。甲酸可以说是当前最清洁的能源了。

 

FAST团队希望可以让甲酸成为世界范围内交通能源的新标准,因为甲酸燃料可以解决电动力和氢燃料汽车无法解决的问题,绝对是一个更加的选择。

 

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模型车测试成功获认可

FAST团队在2015年决定在年内完成模型测试。因为传统方法打造定制化模型的非常耗费时间,FAST团队引入了3D打印技术。最终在3D打印技术的帮助下,他们在预计时间内完成了测试。

 

FAST团队打造的模型车Formauto Junior试跑成功。他们的下一阶段目标是打造出动力强劲1000倍的模型。并且在公共交通上应用这个技术来测试它负载能力。FAST团队希望不久的将来就可以驾驶甲酸动力汽车环游世界。

 

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